LZ 129
Hindenburg
A német nép léghajója

(Mintegy 80 képpel, melyek többsége a Zeppelin Léghajógyártól származik)

Írta: Dr. Ing. W. von Langsdorff
Az előszót írta: Kapt. Carl Christiansen és Báró von Buttlar
Illusztrálva kb. 80 képpel, amik főképp a Zeppelin léghajó építéséről készültek.

Magyarította: Horváth Viktória

von Lagsdorff Frankfurt A.M.
1936.
H. Bechhold Verlag

Előszó

A német léghajózás élő hídként köti össze hazánkat a távoli világgal kontinenseken és óceánokon keresztül. Méltó helyet vívott ki a világ közlekedési eszközei között. Az LZ 127 úttörő szerepet játszott ebben. Ezt a feladatot kell az LZ 129-esnek folytatnia és az elődöket felülmúlnia. Az Ön előtt levő könyv közérthető leírást ad a német léghajók fejlődéséről egészen a friedrichshafen-i léghajógyár új mestermunkájáig. A könyv ahhoz a német néphez fordul, akit büszkeséggel tölt el az ezüst óriáshajó megjelenése, amit a németek szorgalmának, tudásának, élni akarásának és békevágyának jelképeként lát.
Carl Christiansen,
a magdeburgi Rendőrség elnöke
és a német Zeppelin-kikötő elnökségi tagja

Előszó2

Gróf Zeppelin úttörő munkájának köszönhetően Németország újra a léghajózás bajnoka. Nekünk, akik magunk is testközelből megismerhettük az öreg gróf munkáját, és léghajóit az első világháborúban győzelemre vezettük, különösen nagy örömünkre szolgál, hogy az egykori félelmetes háborús fegyver egy, a népeket összekötő közlekedési eszközzé vált, vetélytárs nélkül. A Friedrichshafenben a német szakemberek által végzett munka a legjobb szándékú nemet szakmunka. A személyi állomány teljesítménye úttörő munkának számít a németek nemzetközi elismertsége érdekében. Ebben az értelemben az előttünk lévő könyv hozzájárul a léghajózás általános megértéséhez, minden némethez szól, mert ez az új léghajó hazánk hadurának büszke nevét viseli. Ez nem kisebb jelentőségű, mint a német nép léghajójának számító „Graf Zeppelin”.
Báró von Buttlar

Tartalomjegyzék